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Bonjour à tous
Le Salon de Genève nous apporte une autre bonne nouvelle, une Golf TDI Hybride Diesel-Électrique concept, qui
devrait être commercialisée prochainement selon la compagnie Volkswagen.
Voir
http://www.greencarcongress.com/2008/03/the-golf-tdi-di.html#more
http://www.autobloggreen.com/2008/03/04/geneva-2008-miserly-vw-golf-tdi-hybrid-concept-uses-1-2l-3-cyli/
C’est ce qu’on
appelle dans le jargon une hybride légère (mild hybrid), car son moteur
électrique n’a que 20 kW. Elle n’est pas branchable.
Les
spécifications données sont:
Consommation d’essence: 3,4
L/100km
Émissons CO2: 89 g/km !!!
Moteur diesel: 1,2 litres, 3 cylindres,
55 kW, 179 Nm
Moteur électrique: 20kW, 140 Nm
Batterie: Ni-MH, 1,4 kWh (45
kg)
Freinage regénératif
Transmission: DSG manuelle 7 vitesses
automatisée
Une telle voiture ne peut cependant pas être transformée
en hybride branchable, en ajoutant une batterie, car le moteur électrique est
trop faible et ne peut fonctionner qu’à très basses vitesses.
Mais les
moteurs diesel sont plus chers que les moteurs à essence ce qui explique qu’il
est difficile pour le moment de faire une hybride intermédiaire (medium hybrid).
Mais la consommation et les émissions sont encore meilleures que celles de la
Toyota Prius!
Cordialement
Pierre
Langlois, Ph.D.
physicien : consultant / auteur
tél: (418)
875-0380
***VOIR AU-DELÀ DES APPARENCES, GARDER L’ESPRIT OUVERT ET AGIR !
***Plus on s’informe et plus on en parle, plus ces inventions seront désirées et produites.
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