Billets A.1 – Petits numéros

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Ci-joint, le tableau des abréviations des classifications selon Monsieur Fayette

 

NEUF

 

Billet irréprochable, sans aucun défaut de circulation ou de manipulation. Les billets pr. NEUF sont quasiment parfaits, ils ne doivent en aucun cas comporter la moindre trace d'épinglage. Pas d'écart sensible entre ces deux états.

 

SPL

 

Un billet splendide est un billet neuf qui a été épinglé ou qui a été plié en deux, mais sans que le papier soit « cassé ». Le SPL+ peut être utilisé pour un billet non épinglé (à signaler) comportant un défaut minime qui l'empêche d'être classé en pr. NEUF, ou pour un billet en tous points parfait dont l'épinglage est particulièrement discret et quasiment invisible. Pour de nombreuses coupures cette qualité est très proche de la perfection.

 

SUP

 

Deux ou trois épinglages, quelques légers plis mais un très bel aspect général, sans tâches importantes ni autre défaut majeur. Un billet superbe doit être examiné avec la plus grande attention car la différence avec un beau TTB est parfois difficile à évaluer. Toujours regarder le verso du billet, les traces de plis doivent être propres (mais non lavées !), les épinglages nets et non rouillés. Un billet SUP doit avoir obligatoirement gardé son craquant d'origine. Le SUP+ peut être utilisé par exemple pour un très beau superbe comportant seulement deux épinglages ou un épinglage et un léger pli. Un billet SUP+ est très proche d'un billet pr. SPL.

 

TTB

 

"Très Très Beau" ne signifie pas grand chose et reste souvent la qualité à risque car trop sujette à contradictions. Le plus simple est de procéder par élimination : un joli billet qui ne peut pas être classé en superbe est un TTB. Le billet a circulé et comporte des défauts divers, mais son bel aspect général et sa fraicheur sont conservés, c'est le billet "de circulation" classique.

 

 

TB

 

Trop souvent un billet très abimé se retrouve classé comme TB, mais beaucoup oublient que TB signifie "très beau". Un exemplaire TB est dans un état moyen et doit donc rester "présentable", sans larges déchirures ou taches trop importantes (sauf précision dans la description). Le "très beau" est un billet entier qui a beaucoup circulé, nombreux trous d'épingles et plis souvent salis, petites fentes, défauts de marges, coins arrondis, etc...

 

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